超硬刀具国产化的先驱
专业硬材料加工工具的开拓者
专业硬材料加工工具的开拓者
发布日期：2020-05-26 17:06:38
变速箱壳体的材质种类
变速箱壳体早期主要以灰铸铁为主，其成型容易，减震性好，成本低。随着用户对汽车驾驶舒适度要求的提高，轻量化技术的成熟，轿车上的变速箱壳体部分被压铸铝所代替。
目前变速箱壳体主要以灰铸铁和压铸铝两种材质为主。
精铣灰铸铁变速箱壳体的刀具选择
铣平面工序多采用多轴龙门铣床对平面进行铣削，保证平面间的位置精度，同时提高生产效率。yth206游艇会官网CBN刀具BN-S300材质可在2000m/min的切削速度下高速铣削，高出硬质合金极限切削速度近5倍，被加工表面的光洁度保证在Ra1.6以内。
精铣压铸铝变速箱壳体的刀具选择
推荐yth206游艇会官网CDW010材质，具有高耐磨、加工效率高等优势，其高速铣削速度可达3000m/min，具有优良的加工特性。对于表面粗糙度要求较高的情况下，还可采用华菱PCD修光刃刀片来实现媲美磨削加工的优异表面粗糙度。
