发布日期:2020-05-26 15:59:40
发动机缸体作为发动机的五大部件之一,是发动机安装所有零件的基础,对产品质量、表面颗粒度、表面精度等要求较高,要完成这样的加工水平,就要求刀具具备高速、高精密、高效率等特点。
通常,发动机缸体上、下平面的平面度要求0.03mm,气缸圆度、圆柱度的标准值为0.004mm,顶平面与前后端面垂直度为0. 03mm,缸体顶平面粗糙度为Ral. 6等。
为切实帮助制造商提高加工效率,降低成本,在保证发动机缸体的高精度要求的同时力求突破,yth206游艇会官网推出一系列解决方案,可实现真正的高效加工。
BN-S300材质CBN刀具高速铣削发动机缸体端面
整体聚晶CBN刀具BN-S300材质属于优异的锋利型,刃口强韧性好,配合yth206游艇会官网专业铣刀盘,为要求严苛的发动机缸体端面铣削提供绝佳性能,足以满足制造商对铣削发动机缸体的所有要求。
优势:高的金属去除率,长的刀具使用寿命,稳定可靠的加工效果。
BNK30材质高精加工发动机缸孔
BNK30材质CBN刀具作为发动机行业刀具国产化的代表作之一,其采用纳米级结合剂和高纯度CBN颗粒优选配比,可在500-2000m/min的切削速度下进行高速加工,可满足发动机缸孔的稳定高精加工。
优势:寿命和稳定性是同质产品的几倍,通过提高生产效率从而降低生产成本。
“量身定做”止口倒角工序加工刀具
yth206游艇会官网拥有各类国际先进的实验、检测设备,和强大的研发团队,为定制发动机缸体止口倒角刀片提供强大支撑力量。
优势:切削性能稳定,性价比高。
加工实例:
加工材质:灰铸铁
加工工序:精铣
刀片型号:BN-S300 SNEN090308ENS
切削参数:Vc=1700m/min,Fz=0.12mm/r/每齿,ap=0.3mm
加工方式:干式切削
结论:BN-S300材质的单刃寿命高出同质产品35%以上。