随着汽车市场的发展，尽管球墨铸铁和和蠕墨铸铁的应用在不断增加，但灰铸铁由于其良好的减震性和耐磨性依然占据大部分市场(尤其是制动鼓和制动盘)。在加工刹车盘和制动鼓典型零部件中常出现的问题，在此就不再重复，对于批量加工刹车盘零部件的厂家，一般会选择我国立方氮化硼刀具，本文就主要介绍一下我国立方氮化硼刀具加工刹车盘零部件的优势。

　　我国针对刹车盘零件研制出两款刀具，分别是BN-S30和BN-S300，其中BN-S30属于整体式立方氮化硼刀具，主要适合粗加工工序;BN-S300属于焊接式立方氮化硼刀具，主要适合精加工工序。

　　下面就简单介绍一下我国针对不同工序选择不同的刀具。

　　(1)粗加工工序：粗加工余量一般在0.3mm左右，采用数控车床加工刹车盘，对于批量件在加工过程中，主要是为了提高加工效率，其中我国研制的非金属粘合剂立方氮化硼刀具BN-S30，不仅硬度高，耐磨性和抗冲击性强，而且对线速度不敏感，可高效切削加工刹车盘。

　　(2)精加工工序：精加工刹车盘时，表面粗糙度和形位公差是加工质量的最基本保证，而加工效率也决定了汽车零部件行业的竞争力。我国针对精加工工序研制出BN-S300组合刀具，高速切削刹车盘端面，双刀同时进行加工，效率可提高2倍以上。还可和BN-K20组合，BN-S300加工端面，BN-K20精车内孔，保证图纸要求的及基础上，提高加工效率。

　　(3)粗，精加工一起：粗加工之后精加工不需要换刀，减少换刀时间，选择饿我国超硬刀具BN-S30，粗加工和精加工本来三刀完成，选择BN-S30可两刀完成，原因在于BN-S30可以大余量车削加工，之后加工第二刀完成图纸要求。

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　　1，高硬度铸铁/铸钢的加工,如:高铬铸铁、白口铸铁、镍硬铸铁等高硬度合金铸铁，高锰钢等耐热耐磨钢的粗加工和精加工【可拉荒粗车有夹砂、气孔的铸件毛坯】

　　2，热处理后的高硬度工件加工,如:淬硬轴承钢、渗碳钢、氮化钢、工具钢、模具钢热后硬切削，可断续切削【刀片的韧性和耐磨性能优异;单边背吃刀量ap可达7.5mm，可加工HRC45-HRC79之间的高硬度钢件】

　　3，其他难切削材料类：高温合金、粉末冶金，难熔合金及碳化钨，镍基，钴基合金的加工以及热喷涂喷焊件的硬面加工【可订做非标，来图来样加工】

　　4，普通灰口铸铁、珠光体球墨铸铁的高速切削【刀具寿命是合金刀具寿命的10-20倍】