轴承材质一般为轴承钢，分为高碳铬轴承钢，渗碳轴承钢，不锈轴承钢，回转支承轴承用钢和特殊性能钢。
    其中市面上常见的轴承钢有GCr15，42CrMo，50Mn，是大型风电轴承，回转支承轴承，冶金轴承常用的材质。
    具体不同类别的轴承钢钢种如下：

轴承钢的热处理工艺
    轴承钢的热处理工艺一般有退火（加工工件之前），淬火、回火。在热处理过程中常出现脱碳，变形，零件表面出现花斑，花脸，颜色不正等问题，故在进行热处理时需注意以上问题。
    回转支承轴承的加工工艺为：下料—锻造—退火—车加工—热处理—磨削—检验—防锈—入库。
    经过热处理后的冶金轴承硬度在HRC60以上（GCr15材质），回转支承轴承硬度在HRC47-55之间。
    经过淬回火后轴承钢硬度得到提高，获得良好的使用性能，但在进行精车加工时常会出现硬度高难加工的问题，如刀具磨损快，效率低，表面粗糙度不够等，此时再选择刀具材料就尤为重要。

轴承钢的车削刀具-CBN刀片介绍
    轴承钢车削常用刀片几何尺寸型号根据轴承型号和加工工艺来选择。随着CBN刀具行业的不断创新和研发，BN-S20，BN-H11，BN-H200，BN-H20材质广泛用于轴承钢的车削工序。
    BN-S20材质属于整体聚晶CBN刀片，不仅克服了焊接式PCBN刀片由于尺寸小所带给切削深度的限制，而且有效规避了由焊接点失效引起的PCBN刀具失效的风险，大大提高轴承的生产效率。
    BN-H11材质属于镶嵌式CBN刀片，刃口多更经济，而且在硬车冶金轴承时表现出优异的耐磨性和耐热性，并保证尺寸精度和表面光洁度达到Ra0.4的要求。
    同时还可提供涂层CBN刀片，延长刀具寿命，如BN-H10 C25材质车削汽车轮毂轴承单元相比未涂层的CBN刀具，寿命提高45%。

CBN刀具车削轴承的切削参数

CBN刀片车削轴承钢的案例集锦
1、BN-H11材质CBN刀具精车冶金轴承的案例

2、BN-H200材质CBN刀具车削风电轴承的案例

3、BN-H10 C25材质立方氮化硼刀具车削轮毂轴承的案例

4、精车中小轴承和非标轴承内外圈，（Gcr15材质硬度HRC62以上），选择yth206游艇会官网刀具BN-H20材质（余量＜0.5mm）和BN-S20材质（余量＞1mm），其切削参数：ap=0.1-0.3mm，Fr=0.1-0.12mm/r，Vc=120-180m/min。加工效果：BN-S20材质加工直径500mm以下的淬火轴承钢件可一次走刀完成代替粗磨工序。
5、BN-S20材质车削回转支承轴承的案例参数
    （1）车削回转支承轴承滚道，端面，硬度HRC47-55，余量＜2mm：选择立方氮化硼刀具BN-S200材质（圆形刀片），切削参数：ap≤1mm，Fr=0.05-0.35mm/r，Vc=60-250m/min。加工效果：刀具寿命是陶瓷刀具的7倍，表面粗糙度控制在Ra0.6-1.0之间。
    （2）车削回转支承轴承外圆，端面，硬度HRC47-55，沟道硬度HRC55-62；余量≥2mm：选择立方氮化硼刀具BN-S20材质，切削参数：ap=1mm，Vc=140-180m/min。加工效果：刀具寿命长，可代替粗磨，表面粗糙度达到Ra0.4。